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孔板
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FJH系列空气加热器
空气加热器吸入车内或车室外冷空气,进行加热后输送到驾驶室
空气加热器吸入车内或车室外冷空气,进行加热后输送到驾驶室
FJ系列空气加热器
适用于各种相关车辆及帐篷、工、民用建筑方面的室内取暖及保
YJH系列液体加热器
汽车加热器|驻车加热器
汽车加热器|驻车加热器
YJP系列液体加热器
点火迅速<5秒,燃烧噪音<68dB,控制更安全可靠、温度
点火迅速<5秒,燃烧噪音<68dB,控制更安全可靠、温度
YJ系列液体加热器
结构紧凑、拆装方便、便于维护。采用单片机实现全自动程序控
YJT/YJY系列液体加热器
燃烧器的供气方式为负压供气,只有燃烧器内有足够的负压才能
燃烧器的供气方式为负压供气,只有燃烧器内有足够的负压才能
可使用CNG和LPG作为燃料,燃烧器的供气方式为负压供气
可使用CNG和LPG作为燃料,燃烧器的供气方式为负压供气
电加热器
节能、安全、环保,可自动调节室温,达到设定需求结构紧凑、
结构紧密,体积小,安装简便, 可代替传统轿车的暖风芯子,
结构紧密,体积小,安装简便, 可代替传统轿车的暖风芯子,
产品采用水电分离加热技术,加热体与水完全隔离,确保使用者
CS系列除霜器
与加热器或发动机冷却循环系统相连,将来自系统的高温冷却液
与加热器或发动机冷却循环系统相连,将来自系统的高温冷却液
有内循环、外循环、内外循环(电动或手动)等多种系列型式。
有内循环、外循环、内外循环(电动或手动)等多种系列型式。
与加热器或发动机冷却循环系统相连,将来自系统的高温冷却液
SR系列散热器
与加热器或发动机冷却液循环系统相连,将来自系统的高温冷却
根据车型及结构不同,可分为落地式、壁挂式、地板下(踏步)
与加热器或发动机冷却液循环系统相连,将来自系统的高温冷却
与加热器或发动机冷却液循环系统相连,将来自系统的高温冷却
根据车型及结构不同,可分为落地式、壁挂式、地板下(踏步)
根据车型及结构不同,可分为落地式、壁挂式、地板下(踏步)
与加热器或发动机冷却液循环系统相连,将来自系统的高温冷却
与加热器或发动机冷却液循环系统相连,将来自系统的高温冷却
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